Es grünt…
Das erste Bild zeigt eine Gesamtübersicht über das Segment. Die linke obere Seite des dritten Bildes ist schon begrast worden. Es fehlen noch einige Büsche.
Okt. 01 2012
Es grünt…
Das erste Bild zeigt eine Gesamtübersicht über das Segment. Die linke obere Seite des dritten Bildes ist schon begrast worden. Es fehlen noch einige Büsche.
Sep. 29 2012
Bevor das Woodland-Grün angebracht werden kann, werden wie üblich die entsprechenden Stellen mit Ockergrün bestrichen. Nun bin ich davon abgekommen, die Farbe bis ins letzte Detail an das Geröll heran zu malen, da der Leim für die Grasstellen gar nicht so genau angebracht werden kann. Es darf also das „schmutzige Grau des Gerölls“ durchschimmern.
Heute habe ich die ersten Rohbauanpassungen für das kommende Bahnhofs-Segment von Alp Grüm vorgenommen.
Als nächstes kann das Gleis von Drago del Pozzo bis zum Bahnhofsbeginn gelegt werden.
Sep. 28 2012
Nachdem ich gestern nach dem Sprayen noch Schmutz-Braun-Schwarz aufgebracht hatte, konnte ich heute bei Tageslicht ( 🙂 ) den Felsen mit der Granierung den letzten Finish verpassen.
Sep. 25 2012
Gestern und heute habe ich die Gipsfelsen gegossen und das Geröll mit reichlich Weissleim angebracht. Morgen dann wird das ganze Segment abgesaugt.
Sep. 23 2012
Gestern und heute wurden die ersten Teile der Mauer „Galleria Alp Grüm“ gemacht – eine echte Sisyphusarbeit!
Sep. 19 2012
Nach dem Segment 7 „Drago del Pozzo“ habe ich beschlossen, zuerst in Richtung Alp Grüm weiter zu arbeiten.
Das Kurzsegement wurde nötig, weil ich das Segement Alp Grüm zurückschieben musste, damit ich mehr Arbeitsfläche für entstehende Segmente bekome (siehe Gleisplan). So beträgt die Länge dieses Segmentes nur ca. 35 cm.
Der nördliche Anfang bzw. Teil der Grüm-Gallerie kommt auf dieses Segment zu stehen.
Sep. 12 2012
Heute habe ich die Gallerie vor dem Dragotunnel sowie das Tunnelportal (fast) fertig koloriert und zusammgeklebt. Eine erste Stellprobe zeigt das künftige Aussehen.
Schwierig war die farbliche Darstellung der Beton-Zwischenelemte der Gallerie. Nach dem Graugrund habe ich mit dem Pinsel etwas Ockergrün nachgegeben und mit dem nassen Schwamm verteilt.
Sep. 11 2012
Nachdem ich gestern die im Vorbild metallene Stützpfeiler für die Drago-Gallerie gebastelt habe, konnten sie heute rostig (HR-Rost) grundiert werden .
Das Tunnelportal und die Stützmauer wurde mit grauem Primer grundiert.
Eine erste Stellprobe lässt schon ein bisschen erahnen, wie die Einfahrt in den Drago-Tunnel aussehen wird.
Sep. 09 2012
Heute Nachmittag habe ich das Mauerwerk des Tunnelportales sowie der Stützmauer fertig gestellt.
Ein erstes Profil für die vorgestellte Gallerie des Dragotunnels wurde mit Polystytrol-Profilen wurde erstellt und zur Sichtprobe vor den Tunnel gehalten.
Soweit möglich, habe ich das Geleise nun eingeschottert.