Jetzt sind die Gleisanlagen von Alp Grüm fertig eingepasst, die Übergänge gelötet und die elektrischen Anschlüsse gemacht.
Die ersten Bilder zeigen, wie ich die fragilen Segmentübergänge gelöst habe.
Das letzte Bild zeigt einen nicht ganz stilechten 7-Wagenzug: Er passt mit Doppeltraktion in den Bahnhof!
