Category: San Carlo

Segment 18+19: San Carlo / Privilasco

Update und provisorischer Einbau bzw. Betrieb..

Segment 18-19: San Carlo / Privilasco

Update..

Segment 18+19: San Carlo / Privilasco

Da für den Bau von Segemt 18 San Carlo immer zuerst das Segment 18 mühsam herausgeschraubt werden muss, habe ich mich dazu entschlossen, Privilasco gleichzeitig zu bauen. Das Thema von Privilasco wird die aufgehobene Haltestelle “Privilasco” beinhalten sowie die nordwärts liegende Betonunterführung (siehe Bild). Mit Privilasco verbinde ich schöne Kindheitserinnerungen. Etliche Male bin ich hier …

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Segment 17: San Carlo

Seit gestern ist das zweitletzt zu bauende Segment “San Carlo” in Angriff genommen. Der Spantenbau hat begonnen.

Segment 17+18: San Carlo / Privilasco

Nachdem ich nun endlich das Eckmodul “San Carlo” um 1 cm gekürz habe und die restlichen Segmente (13 bis und mit 19) künftig ohne grossen Kraftaufwand ein- und ausgebaut werden können, habe ich die Gelegenheit genutzt und die Schienen der beiden Segmente 18+19 brüniert. Wenn schon Baustelle auf der Berninabahn, dann mache ich auch noch …

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Video: vom Val Varuna nach Poschiavo

 

Führerstandsfahrt untere Ebene

Segment 17: San Carlo

Da bisher – und entgegen der ursprünglichen Planung – die Segmente 18+19 (San Carlo und Privilasco) fest verbunden gebaut wurden, habe ich diese aus bautechnischen Gründen getrennt. Dazu musste das Gleis entfernt und an den Übergängen neue Pertinaxschwellen eingebaut werden. Die beiden Segmente wurden getrennt, weil für den Ein- bzw. Ausbau zwei andere Segmente (Cavagliasco …

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