Zwei weitere Filme vom Bahnbetrieb auf berninabahn.com.
Sep. 24 2013
Alp Grüm
Nach den ersten ausgedehnten Fahrversuchen musste nun auch noch Alp Grüm neu und für die Blocksteuerung vorbereitet verkabelt werden.
Der letzte für den Bahnhof benötigte Weichendecoder (Lenz LS-150) kam heute per Post.
Leider muckt bei einer Weiche die Polarisierung noch 🙁
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- Weichendecoder und langersehnte Tische und Stühle für die Terrasse auf Alp Grüm
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- Übergangsstecker von Segment zu Segment
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- Verkabelung des Weichendecoders
Sep. 17 2013
Erste Fahranfälle auf Ospizio Bernina!
Heute Abend wurde ein erstes Mal meine Triebwagen und Loks der Berninabahn Auslauf gegeben.
Hier ein paar Eindrücke davon..
Ich weiss, die Videoqualität habe ich wohl zu stark reduziert 🙁
Sep. 11 2013
Eröffnung Bahnbetrieb!
Heute wurde nach fast 3 Jahren Bauzeit der provisorische Bahnbetrieb zwischen „Schattenbahnhof – Ospizio Bernina – Alp Grüm – Schattenbahnhof“ aufgenommen.
Die Freude ist riesig. Endlich bekommen die Modelle ihren ersten Auslauf..
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- Der Eröffnungszug ist gut besetzt!
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- Der Schattenbahnhof noch dürftig gefüllt.
Sep. 07 2013
Fahrzeuge: BD 2472
Heute per Post bei mir eingetroffen: Der langersehnte BD 2472 von Gyndler.
Sep. 03 2013
Schattenbahnhof
Heute war Hauptprobe: Alle Geleise und Weichen haben Strom und sind befahrbar 🙂
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- „Eseli“ und TW 32 auf Testfahrt
Sep. 02 2013
Schattenbahnhof
Heute konnte die Verkabelung der einen Gleisharfe abeschlossen werden. 3 Abende Arbeit ergab die eine Hälfte.
Nun ist die zweite Gleisharfe in Arbeit. Die Weichendecoder sind angeschlossen und die Weichen auf ihre Funktion positiv getestet.
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- Alle Geleise angeschlossen!
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- Kabelsalat unter dem Brett
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- Funktionstest der Weichendecoder
Aug. 27 2013
Fahrzeuge
Kürzlich konnte ich mir zwei EW IV von D+R erweben. Es handelt sich um den BD und einen A. Bin mal gespannt, wie die Fahreigenschaften sein werden.
Aug. 27 2013
Schattenbahnhof
Heute Abend wurde mit der ungeliebten Arbeit des Verdrahtens des Schattenbahnhofes begonnen 🙁 Ohne diese Arbeiten kann ja leider kein Zug fahren.. Als erstes wurden die ersten Weichenmotoren an die Weichendecoder angeschlossen. Hoffentlich habe ich keinen Fehler gemacht und alle Kontakte sitzen richtig.
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- Ansicht von unten..
Aug. 21 2013
Gleiswendel 2: Der letzte Meter Gleis ist verlegt!
Heute war es soweit: Der letzte Meter Gleis auf der oberen Ebene ist verlegt. 🙂
In den nächsten Wochen mache ich mich daran, den Schattenbahnhof zu verdrahten und die Blöcke zu trennen. Dann wird der Rundumbetrieb provisorisch aufgenommen.
Mittelfristig wird dann der Blockbetrieb mit der Blocksteuerung über den PC realisiert werden.
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- Den Übergang auf den Gleiswendel wurde wieder mit dem Dornsytem bewerkstelligt
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- Übergang vom Grümkurven-Segment auf den Gleiswendel 2
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- Gesamtübersicht Grümkurve