Die Landschaft ist gegipst, die Grundstützmauern erbaut und die Geleise geschottert.
Okt. 06 2015
Segment 14: Cadera – Deint
Die abgeschrägte Stützmauer ist aus Sperrholz erstellt und wartet auf die Verkleidung.
Okt. 03 2015
Segment 14: Cadera – Deint
Die Geländeform um Cadera – Deint nimmt langsam Form an.. Der Bahnübergang wird mit einem Warnblinklicht und einer Bahnschranke gesichert werden.
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- Die Rohform..
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- Aufzug des Gipsernetzes..
Sep. 28 2015
Segment 14: Cadera – Deint
Das nächste Segement „Cadera Deint“ ist in Angriff genommen. Heute wurde aus dünnem Sperrholz der Verlauf der Kiesstrasse ausgesägt.
Bilder vom Vorbild:
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- Blick von oden (Bildquelle: Google Earth)
Mai 23 2015
Segment 13: Val Varuna
In den letzten Tagen wurde das Gipsernetz aufgespannt und gegipst.
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- Fertig aufgespanntes Gipsernetz
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- Das Segment ist wieder eingebaut und für den Fahrstest bereit
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- BEX auf dem Segment 13
Mai 17 2015
Segment 13: Val Varuna
Das Schotterbett ist fertig. Der Geländebau hat begonnen..
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- Verwendete Farben fürs Schotterbett
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- Übersicht
Mai 14 2015
Fahrzeuge: ABe 4/4 I, Nr. 34 Bernina
Durch Zufall auf dieses schöne günstige Modell gestossen..
Mai 09 2015
Segment 13: Val Varuna
Die Mauerpartien sind mit der Grundfarbe bemalt und die Schienen „gerostet“. Nun geht es an den 2. und 3. Arbeitsgang: Behandlung mit Schmutzwasser und anschliessend granieren.
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- Val Varuna-Tunnelportal
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- Stellprobe auf dem Segment 13
Mai 05 2015
Segment 13: Val Varuna
Die Mauern für das 13. Segment sind fertig gebaut und grundiert. Bald folgt der Einbau und die Landschaftsgestaltung.
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- Erste Stellprobe auf dem Segment
Apr. 21 2015
Fahrzeuge: Berninaexpress mit EW IV
Nach 3 Monaten Wartezeit auf die Bemodrehgestelle für die D+R-BEX-Wagen, habe ich heute endlich den Berninaexpress, wie der in den 90er-Jahren gefahren ist, auf die Runde schicken können. Freude herrscht!
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- vorne der BEX mit EW IV, hinten mit EW III
