In den letzten Tagen wurde das Gipsernetz aufgespannt und gegipst.
- Fertig aufgespanntes Gipsernetz
- Das Segment ist wieder eingebaut und für den Fahrstest bereit
- BEX auf dem Segment 13
Mai 23 2015
In den letzten Tagen wurde das Gipsernetz aufgespannt und gegipst.
Mai 17 2015
Das Schotterbett ist fertig. Der Geländebau hat begonnen..
Mai 14 2015
Mai 09 2015
Die Mauerpartien sind mit der Grundfarbe bemalt und die Schienen „gerostet“. Nun geht es an den 2. und 3. Arbeitsgang: Behandlung mit Schmutzwasser und anschliessend granieren.
Mai 05 2015
Die Mauern für das 13. Segment sind fertig gebaut und grundiert. Bald folgt der Einbau und die Landschaftsgestaltung.
Apr. 21 2015
Nach 3 Monaten Wartezeit auf die Bemodrehgestelle für die D+R-BEX-Wagen, habe ich heute endlich den Berninaexpress, wie der in den 90er-Jahren gefahren ist, auf die Runde schicken können. Freude herrscht!
Apr. 12 2015
Die Gestaltung des ersten Segmentes auf der unteren Ebene ist in Angriff genommen.
Neben dem Portal des Val Varuna-Tunnels II wird eine Stützmauer und ein kleiner Wasserdurchlass gestaltet werden.
Apr. 04 2015
Heute habe ich mir erste konkretere Gedanken darüber gemacht, was genau auf der unteren Ebene dargestellt werden könnte.
Hier die ersten Ideen: Sicher möchte ich die Brücken über die Cavagliasch-Bach nachbilden, die neue Stahlbrücke und dahinter das alte, aufgedrückte Steinbogenviadukt.
Weiter oben sollen typische Ausschnitte aus der Strecke Poschiavo – Cadera dargestellt werden. Viele Bäume, Wiesen, kleine Durchlässe, ein dreibogiges Steinbogenviadukt, ein Bahnübergang, Stützmauern.
Dazu habe ich schon mal mein Fotoarchiv durchforstet und einige Beispiele herausgesucht..
März 29 2015
Letzte Woche war der Fotograf bei mir. An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an Jan T.!
März 20 2015
Fertig! Alle LED-Strippen auf der unteren Ebene sind installiert und betriebsbereit. 🙂