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Beiträge des Autors
Apr. 19 2020
Schattenbahnhof
Mit dem Umbauprojekt kam ich in den letzten Tagen gut voran. Die linke Einfahrt in den Schattenbahnhof konnte ich bereits fertig stellen und an die Zentrale Ecos anmelden. Funktioniert alles tiptop 👍 Die rechte Einfahrt ist im Umbau etwas aufwändiger. Der Gleisbau wurde heute abgeschlossen. Nun müssen die Weichenmotoren und Geleise angeschlossen werden. Anschliessend werden …
Apr. 12 2020
Schattenbahnhof
Der Umbau des Schattenbahnhofs wird konkret. Die Machbarkeit habe ich heute überprüft und nachgemessen. Das zusätzliche Schienen- und Weichenmaterial ist bestellt. Gleis 1 wird als Abstellgleis aufgehoben und dient neu als Durchfahrtsgleis. In Richtung Alp Grüm wird eine weitere Ausweichstation mit je einem Gleis in jeder Zugsrichtung eingebaut. Als Mehrwert baue ich ein Abstellgleis für …
Apr. 11 2020
Schattenbahnhof
In letzter Zeit habe ich viel Bahnbetrieb auf meiner Anlage gemacht, die Programmierung derselben total neu gestaltet. Da ist mir immer mehr störend aufgefallen, dass durch die Trennung der beiden Schattenbahhöfe der Betrieb in seinem Fluss empfindlich gestört wird. Eigentlich sollte es ja so sein: Ein Zug, der im Schattenbahnhof in Richtung Ospizio – Alp …
Apr. 09 2020
Personenwagen / Privilasco
Eine schon lange vorhandene Pendenz wurde nun abgearbeitet: Personenwagen Privilasco 380
Feb. 29 2020
Kamerawagen
Oft werde ich gefragt, wie die Führerstandsfahrten gemacht werden. Ein leerer Holzwagen nimmt die Kleinstkamera auf und wird vor der Lok eingespannt. Mit der Bildqualität bin ich nicht wirklich zufrieden. Die Farben der Bilder sind zu matt und die Aufnahmen im Schattenbahnhof (obwohl der nicht wirklich in der Dunkelheit liegt) unbefriedigend.. 406
Feb. 25 2020
Segment 17+18: San Carlo und Privilasco
Nach zweimonatiger Bauphase habe ich heute die beiden Segmente wieder einmal in die Anlage eingesetzt. Morgen dann sollen die Schienen ausführlich gereinigt werden, damit anschliessend ausführlicher Betrieb gemacht werden kann. Die Anlage präsentiert sich nun in folgendem Gesamtüberblick: 503
Feb. 18 2020
Segmente 17+18: San Carlo + Privilasco
Unterdessen wurde geschottert und einige Büsche gepflanzt. Es sollen noch mehr werden. Privilasco ist fast fertiggestellt, wird aber vermutlich nochmals neu gebaut, da die Türe seitenverkehrt links statt rechts eingebaut wurde. Ein grober Lapsus, den ich erst zu spät entdeckt habe. 417
Feb. 06 2020
Segment 18: Privilasco
Das Segment ist wieder ein Stück weiter. Heute habe ich das Wartehäuschen „Privilasco“ weitergebaut. Zum Vergleich das Original: 414