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Beiträge des Autors
Apr. 28 2021
Soazza
Nach vielen Versuchen von Schiefersteinvarianten für’s Dach habe ich die auszuführende Form gefunden und mit dem Plotter geschnitten. Schicht für Schicht nun wurden die geplotterten Schiefersteinreihen per Rollkleber auf die Dächer geklebt. Nun werden die Dächer dann noch eingefärbt, gealtert und graniert. 340
Apr. 28 2021
Letzter Misoxer TW gerettet!
Hurra, der letzte noch erhaltene Triebwagen der Misoxer-RhB-Linie ist gerettet und zur Restauration nach Landquart gebracht worden. Anschliessend wird er nach Bergün ins Eisenbahnmuseum überführt, wo er als“Grotto 491″ dienen soll. 366
Apr. 22 2021
Soazza
Weiter geht’s.. Die Dächer sind zugschnitten und grau grundiert. Darauf kommen dann die Dachschieferziegel. Ich habe vor, diese mit Hilfe meines Plotters zuzuschneiden. Die richtige Formen dazu habe ich noch nicht gefunden.. 219
Apr. 16 2021
Soazza
2. Versuch Turmfarbgebung: Nun habe ich es ein zweites Mal gewagt. Diesmal mit weniger Farbe auf einmal, mit mehr Distanz vom Spraywerkzeug zu den Teilen. Jetzt bin ich zufrieden Der Turm wirkt insgesamt noch zu sauber und weiss. Er wird nun noch gealtert und etwas abgedunkelt. 290
Apr. 14 2021
Soazza
Seit meinem letzten Bericht sind die Laserteile der Kirche „San Rocco“ und vom Patrizierhaus 2.0 eingetroffen. Grundiert und aufgestellt präsentiert sich die Kirche so: Bei der Kolorierung möchte ich einen neuen Weg gehen: Da dieser Arbeitsgang total in die Hosen ging, habe ich mich dazu entschlossen, die Teile abzuschleifen, neu zu grundieren und nochmals zu …
Apr. 02 2021
Soazza
Anfangs wollte ich die Kirche „San Rocco“ auf dem linken Segment ganz weglassen, doch der übriggebliebene Platz ist einfach zu gross. Mit Hilfe von eigenen Fotos und Tante Google habe ich mich dem Gebäude angenommen und herausgekommen ist folgendes: Im Original steht der Turm vom Bahnhof abgewandt. Da ich das Kirchenschiff aus Platzgründen schräg abschneiden …
März 18 2021
Soazza
Seit dem letzten Bericht ist einiges gegangen.. Etliche Mäuerchen, die die beiden Segemente enthalten, wurden gegipst und geritzt. Die kleine Unterführung habe ich voll aus Gips ausgegossen und eingepasst. Die Felswand in der südlichen Ausfahrt ist mit Silikonabgüssen geformt und mit dem Stechbeitel an die Verhältinisse angepasst worden. 240
März 10 2021
Soazza
Der Landschaftsuntergrund ist weitgehendst erstellt. Als Unterbau wählte ich dieses Mal Styrodur-Isolationsmatten, wie man sie im Baumarkt findet. Der grosse Vorteil des Materials ist, dass sich die Geländeform sehr exakt bilden lässt. Die Bearbeitung von Styrodur habe ich mit der Stichsäge, der Dekupiersäge, dem Cutter oder mit der Raspel vorgenommen. Nachteil: Es entsteht eine Riesensauerei …
Feb. 27 2021
Soazza
Die Aussenspanten für den Geländeaufbau sind zum grössten Teil erstellt. An der südlichen Einfahrt wird der Hügel „Mot de Creuc“ angedeutet. Für das Trassee der Bahn musste der Hügel zum Teil abgetragen werden. Die Felswand ist heute noch zu sehen. Als Fahrleitungsmasten dienen FO-Masten der Firma Sommerfeldt. Diese müssen dann noch leicht modifiziert bzw. vereinfacht …