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- nach der Grundierung
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- Bemalung mit Ocker
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- erste Stellprobe mit dem Szenentrenner
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- Das Tunnelportal wird eingepasst
Okt. 08 2018
Segment 17: Cavagliasco II
Sep. 30 2018
Segment 17: Cavagliasco II
Die Innenwände der Tunnelportale sind nun mit Gips ausgegossen.
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- Der Gips ist noch weich.. so lassen sich die Steine viel leichter ritzen
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- Stellprobe mit der fast fertigen Steinbrücke
Sep. 23 2018
Segment 17: Cavagliasco II
Update:
Resultat nach vielen Stunden Fugen kratzen..
Mit Schnellspachtel werden die einzelnen Steinchen abgetupft. Dies macht die einzelnen Steine viel plastischer. Nach dem Trocknen müssen leider die meisten Fugen nochmals ausgekratzt werden. Ein Aufwand, der sich aber sehr lohnt.
Sep. 19 2018
Segment 17: Cavagliasco II
Übersicht über das Segment 17
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- Blick vom Pass her: die beiden Tunnels
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- links: oberer Cavagliasco-Tunnel (Kehrtunnel), rechts: unterer Cavagliasco-Tunnel
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- In Wirklichkeit so nicht möglich: Durchblick durch beide Tunnels
Bau des unteren Cavagliasco-Viaduktes..
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- Schalung der Fronten. Diese wurden mit Dellen durch die Ahle versetzt, damit der Gips besser haftet.
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- kurz nach dem Gipsen..
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- Die „Rohform“ des Viaduktes ist fertig
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- Die Mauersteine werden 3 mm hoch eingezeichnet
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- nach einer Stunde Arbeit und schmerzenden Händen
Daneben müssen vier Tunnelportale gegipst und geritzt werden. Für mich ein Neuland, da ich die bisherigen Portale immer mit der Teigmethode erstellt habe.
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- Nach der Einzeichnung der Portale werden alle 4 Portalhölzer aufeinander geschraubt, um eine identische Form zu erhalten.
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- Nun werden sie auf 5 cm dickes Styrofoam geschraubt..
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- anschliessend geschalt und dann gegossen.
Sep. 14 2018
Segment 17: Cavagliasco II
Von der Idee zur Umsetzung dauert es oft etwas länger.
Diese Woche nun habe ich begonnen, das Segment 17 „Cavagliasco II“ bzw. die untere Cavagliasco-Brücke zu bauen. Es handelt sich dabei um das baugleiche Bauwerk wie auf der oberen Schleife. Die Vorbildbrücke musste im Sommer 2002 aufgrund der instabilen Grundverhältnisse abgerissen und durch eine provisorische Metall-Militärbrücke ersetzt werden.
alte Steinbogenbrücke (Quelle: Aldo Rota aus „tec21“)
neue Militärbrücke seit 2002
Zum Modell:
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- Der Holzmantel wurde mit Bauschaum gefüllt.
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- Die „Schalung“ für den Gipsauftrag
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- Der Bogen ist gegipst.
Sep. 05 2018
Segment 15-18: Untere Ebene
Heute habe ich den veränderten Gleisbau auf den Segmenten 15-18 vollendet. Das obere Cavagliasco-Segment habe ich erfolgreich eins nach links verschoben.
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- Gesamtübersicht über die umgestellten Segmente
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- Segment 15
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- Segment 17: untere Cavagliasco
Sep. 01 2018
Segment 15-18: Untere Ebene
Ursprünglich wollte ich die untere Cavagliasco-Brücke als „blindes“, nicht befahrbares Segment vor die obere Brücke bauen.
Nun bin ich auf eine ganz andere, viel bessere Lösung gekommen. Das Segment „Cavagliasco“ versetzte ich eins nach links. Rechts daneben wird dann ein Segment mit der unteren Cavagliasco-Brücke bestückt werden. Dabei werden die beiden Szenen durch einen Szenentrenner optisch unterbrochen, da die untere Brücke in Wirklichkeit um 180 Grad gedreht ist.
Weil das Segment des oberen Cavagliasco-Viaduktes einen Einschnitt unter die Liegefläche der unteren Ebene hat, musste dieser ebenfalls nach links verschoben werden.
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- vor dem Umbau
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- neuer „Liegeplatz“
Damit während des Umbaus nicht wieder die ganze Anlage verstaubt, habe ich erstmals alles mit Plastikplanen abgedeckt. Mal schauen, ob’s das bringt..
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- Die Trassen müssen neu gelegt werden, damit die Übergänge wieder stimmen..
Aug. 18 2018
Fahrzeuge: Xk 9132 Schneeräumer
Der Xk 9132 verstärkt den Winterdienst auf berninabahn.com ab komendem Winter.
Juli 25 2018
Besuch beim Vorbild
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- Einfahrt St Moritz
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- Morteratsch
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- Lagalb
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- Ospizio Bernina
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- Doppelspur oberhalb Poschiavo
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- Baustelle Poschiavo
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- Cadera
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- Unterhalb Cavaglia
Mai 19 2018
Spritzbox
Da ich relativ viele Spritzarbeiten verrichten muss, habe ich mir eine Spritzbox gebaut.
Oben kann die Staubsaugeranlage (die Abluft wird direkt nach draussen geführt) angeschlossen werden, so dass die Gasemissionen im Raum gering gehalten werden können.
