Meister R. Hanselmann zeigte mir den Umgang mit Giessharz.
Jan. 16 2012
Segment 4: Wildwestbrücke
Die Begrasung ist abgeschlossen, Büsche und Sträucher angebracht. Eine erste Stellprobe mit BB-Fahrzeugen zeigt einen ersten Eindruck vom fast fertigen Segment.
Als nächstes steht das Wasser des Lago Bianco an. Dafür muss ich zum Spezialisten, da ich mit Modellwasser so gut wie keine Erfahrung habe.
Jan. 08 2012
Segment 4: Wildwestbrücke
Die Brücke ist grau gespritzt und die Schienenprofile auf die speziellen Schwellenbänder montiert. Nun gilt es, Hunderte von Nägeln anzubringen.
Ebenfalls habe ich heute grünes Woodland angebracht. Überschüssiges wird dann morgen mit dem Sauger wieder entfernt, so dass ich mit dem Begrasen beginnen kann.
Jan. 01 2012
Segment 4: Wildwestbrücke
Nebst der Brünierung der Wiesenflächen wurden die Brückenpfeiler erstellt.
Nov. 26 2011
Segment 4: Wildwestbrücke
Die „Wildwestbrücke“ am Lago Bianco hat dieses Segement zum Vorbild.
Der Rohbau für das Segement „Wildwestbrücke“ ist fast fertig erstellt.
Okt. 17 2011
Segment 1: Val Bugliet
Nachdem ich nun das Segment begrast habe, wurde es mit kleinen, flachen Büschen und 18 Schafen verfeinert. Auch die Lawinenverbauung ist fertig gespritzt und eingesetzt. Der Hintergrund wurde mit himmelblau bemalt und einem originalen Foto versehen.
Fehlt eigentlich nur noch die Fahrleitung.. doch die kommt erst später.
Okt. 08 2011
Segment 1: Val Bugliet
Die Farbgestaltung der Felsen und des Gerölls ist nun abgeschlossen, so dass die Bestreung mit grünem Woodland gemacht werden kann.
Oberhalb des Gleistrasses kommt wie im Vorbild eine aus alten Eisenbahnprofilen erstellte Lawinenverbauung. Die erste habe ich versucht zu löten, was ziemlich daneben ging. Im zweiten Versuch probierte ich es mit Sekundenkleber, was dann zu diesem Resultat führte..
Okt. 01 2011
Segment 1: Val Bugliet
Nachdem ich das Hüttlein an der Bahnlinie fast fertig gestellt habe, habe ich mich heute ans Gipsen gemacht. Im Anschluss brachte ich das Geröll und den Sand am Lago Bianco an. Dabei mussten auch die Dekosteine (rot) meiner Frau herhalten 🙂
Sep. 18 2011
Segment 1: Val Bugliet
Fertig gegipst! Das Gipsernetz ist mit Gipsbinden überzogen, die Trasseabdeckung entfernt.
Sep. 14 2011
Segment 1: Val Bugliet
Das Brücklein ist im Rohbau erstellt und mit grauem Primer grundiert. Für die definitive Farbgebung habe ich eine neue Technik erprobt. Die Farben Schwarz, heller Ocker und dunkles Umbragrün wurden mit einem Pinsel auf die Mauern aufgebracht und anschliessend mit einem feuchten Schwamm abgetupft. Am Schluss wurde – wie immer – mit einem fast trockenen weissen Pinsel graniert.
Das Grundgerüst der Geländehaut habe ich wiederum mit einem Gipsernetz erstellt, unterstützt von Holzspanten.
