Segment 16: Cavagliasco

Der Brückenbau geht voran..

Segment 16: Cavagliasco

Für den Bau des alten Steinbogenviaduktes über die Cavagliasch habe ich mir vorgenommen, das Holzgerüst nicht wie gewohnt mit der tonähnlichen Masse zu überziehen, sondern die unter Modellbahnern weit verbreitete Gipsmethode anzuwenden.

Dazu habe ich aus alten Essuntersätzen entsprechende Lehren geschnitten, um damit den Gipsauftrag besser dosieren zu können.

Segment 16: Cavagliasco

Für das Segment 16 ist das Thema der Cavagliasco-Überführung geplant.

Die Strecke wird über die obere 1989 erstellte Stahlbrücke führen, die als Ersatz für das durch den Berg aufgedrückte Steinbogenviadukt erstellt wurde.

Das alte noch an Ort stehende Steinbogenbauwerk möchte ich originalgetreu nachbilden.

Video

Heute kann ich wieder einmal ein Video des aktuellen Bauzustandes zeigen 🙂

 

Internationaler Tag der Modelleisenbahn

Gewusst? Heute ist der internationale Tag der Modelleisenbahn! 🙂

Untere Ebene

Da die Gestaltung der unteren Ebene voranschreitet, war es an der Zeit, die Hintergründe der Segmente zu malen. Vorläufig werden diese in einem hellen Blau gehalten. Später wird dann wahrscheinlich die Fortsetzung der Berglandschaft auf der Südrampe angedeutet. Mal schauen..

Steuerung

Nachdem nun meine Zentrale immer nur einen provisorischen Standplatz hatte und vielfach einfach im Weg war, bekam sie nun ihren definitiven Platz über dem Schattenbahnhof in einer Ausziehschublade.

An die Zentrale muss ich nur selten, denn die Steuerung erfolgt ja vom Tablet aus..

Segment 14: Cadera – Deint

Baubeginn Barriere auf Cadera – Deint..

Segment 14: Cadera – Deint

Gleichzeitig mit dem Segment 13 habe ich auch Cadera – Deint begrüngt.

Bin gespannt, wie es dann mit der Barriere, Blinklicht und dem Hauptsignal wirken wird..

Segment 13: Val Varuna

In den vergangenen Tagen wurde zuerst das grüne Woodland und dann das Gras aufgebracht. Sieht schon viel besser aus. Nun geht es an die Details.. Büsche, Zäune, Bäume..