Segment 21-24: Poschiavo

Damit das gesamte Bahnhofsgebäude gerade wie eine Eins steht, habe ich mich aus Erfahrungsgründen dazu entschieden, den Untergrund mit einer Kunststoffplatte zu erstellen. Gips auf den halben Millimeter genau zu giessen, ist sehr schwierig.

Die angrenzenden Strassenteile werden mit Gips gegossen. Die Abschlüsse zu den Gebäuden und Segmentenden schliesse ich mit einer angepassten Kunststoff-L-Leiste. Diese schützt den Gips vor dem Abbröckeln.

Segment 21-24: Poschiavo

Es wurde geschottert..

Segment 21-24: Poschiavo

Der Aussenperron ist gegossen. Nach dem vollständigen Austrocknen werde beide Perrons koloriert.

Eine Stellprobe zeigt einen Eindruck vom entstehenden Bahnhof.

Fahrzeuge: D1 „Surselva“

Die Sektion Bahninfrastuktur hat Verstärkung erhalten:

 

Segment 21-24: Poschiavo

Der Mittelperron ist mit Gips ausgegossen..

Segment 21-24: Poschiavo

Die Randsteine für die Perrons sind für den Gipsguss bereit 🙂

Segment 21-24: Poschiavo

Färbung des Gleises..

Segment 21-24: Poschiavo

In den vergangenen Tagen wurden folgende Arbeiten gemacht:

  • Kolorierung Dach Aufnahmegebäude
  • Balkongeländer
  • Lamellenstoren

Segment 21-24: Poschiavo

Nach dem Zusammenbau des Wohnhauses wurde mir durch die vielen Fenster klar, dass ich eine minimale Inneneinrichtung einbauen muss, da sonst mit einem Blick von schräg oben durch das ganze Haus geblickt werden kann.

So habe ich heute damit begonnen, die Decken und Innenwände gemäss Originalplänen zu bauen. Bin gespannt, wie das dann wirkt.

Je nachdem belasse ich’s dann dabei oder aber es wird ein detaillierteres Innenleben des Wohnhauses dargestellt.

Segment 21-24: Poschiavo

Update..