Mit einer Minikamera habe ich eine erste Führerstandsfahrt auf meiner Anlage gefilmt.
Die Aufnahme deckt gnadenlos alle Mängel auf.. 🙁
Mai 27 2014
Video berninabahn.com
Aktuelles Video mit der neuen LED-Beleuchtung mit der durchgestalteten oberen Ebene.
Mai 25 2014
Segment 10-12: Alp Grüm
Der Lawinenhang über Alp Grüm wird weiter aufgeforstet. Heute wurden weitere 18 Lärchen fertig gestellt.
Neu habe ich den letzten Benadelungsschritt mit angeschlossenem Elektrostat durchgeführt. Die Fasern bzw. Nadeln stehen somit rund um die Äste und ergeben einen viel echteren Effekt.
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- 18 Lärchen warten darauf, gepflanzt zu werden..
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- Detailansicht Lärche
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- Alp Grüm, nörlicher Teil
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- Grümkurve
Mai 11 2014
Segment 9+10: Grüm Galerie – Alp Grüm
Nachdem die Unterseite der Geländehaut mit Bauschaum versehen wurde, konnten die gebauten Lärchen nun endlich eingepflanzt bzw. eingesteckt werden.
Die Lärchen der ersten Generation bleiben nur provisorisch eingesteckt und werden dann nach der nächsten Serie ersetzt.
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- Bauschaum unter der Geländehaut
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- Grüm-Galerie von unten
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- Das Galerie-Dach ist noch immer ein Provisorium
Mai 05 2014
Segment 10-12: Alp Grüm
Nachdem ich eine zweite Serie Lärchen gebaut habe, wurden diese nun zwischen den Schneeverbauungen platziert.
Damit die Bäume halten, habe ich vorgängig die Unterseite der Geländehaut mit Bauschaum aufgefüllt.
Apr. 30 2014
Bäume: Lärchen
Unterdessen habe ich die „2. Generartion“ Lärchen gebaut. Die Baumkrone is jetzt verjüngt und die Benadelungstechnik etwas verbessert.
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- drei Phasen des Baumbaus
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- Fertig. Die vorderen beiden kleinen Bäume sollen eine Kiefer sein..
Da die Bäume zwar in die Geländehaut eingesteckt werden können, dann aber umfallen, habe ich auf einem Übungssegment versucht, die Unterseite der Geländehaut mit Bauschaum zu füllen. Die Idee ist nun, dass die Bäume eingesteckt werden können und dann im Bauschaum ihre vorgesehene Standrichtung behalten.
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- „schiefe“ Lärchen der ersten Generation
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- Standprobe in der Grümkurve
Apr. 22 2014
Bäume
Nach eingehendem Studium von Anleitungen oder hier, kapiere ich langsam, wie man schöne und vor allem günstige Lärchen und Fichten baut.
Hier die ersten Ergebnisse:
Natürlich sind sie noch verbesserungswürdig. Z. B. möchte ich die Bäume noch dichter machen. Dazu müssen noch mehr Äste im Rohling eingedreht werden. Dies dürfte allerdings kein Problem sein..
Apr. 19 2014
Bäume
Schon lange hat mich das Thema beschäftigt, aber angepackt habe ich es nie..
Heute habe ich mal 30 Rohlinge für künftige Lärchen gebaut.
Dabei möchte ich verschiedene Benadelungsmethoden ausprobieren.
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- Aus Blumenbindedraht und Klebeband werden Rohlinge gedreht.
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- Der Rohling wird in eine Wasser-Leimmischung getunkt..
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- und dann mit Woodland bestreut.
Apr. 12 2014
De 2/2
Nachdem ich nun die richtige Farbe (RAL 2009) für den Gepäcktriebwagen habe, konnte er heute endlich lackiert werden.
Obwohl noch wichtige Komponenten wie Bahnräumer, Haltegriffe, Bremsschläuche und Fenster fehlen, macht er schon eine gute Falle neben dem grösseren Bruder De 2/2 „Eseli“.
Übrigens ist der Gepäcktriebwagen De 2/2 der älteste noch täglich im Einsatz stehende E-Triebwagen der Schweiz!
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- Nach der Grundierung..
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- Als Untergestell dient ein alter zweichachsiger Holzwagen
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- Die Fussgeländer sind antrazit gefärbt
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- Vergleich zum Eseli
Apr. 07 2014
De 2/2
Von einem Modelleisenbahnkollegen (an dieser Stelle nochmals herzlichen Dank!) bekam ich kürzlich einen Bausatz des De 2/2. Dieser Triebwagen ist bzw. war abwechselnd in Poschiavo und Ospizio Bernina stationiert.
Gefertigt hat ihn mein Kollege mittels eines Lasers auf eine Art Karton.
Hier die ersten Bilder.
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- Vorbild De 2/2 in Poschiavo (Sommer 2013)
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- gelaserter Bausatz
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- Das Grundgeäuse ich zusammengeklebt.
Bei mir wird der De 2/2 als Standmodell auf Ospizio zum Einsatz kommen..
