Die Betonsockel für die alten Fahrleitungsträger hat mir ein lieber Modellbahnfreund aus Resin gegossen. Diese habe ich nun in die Landschaft eingepasst.
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- Die Stelle, wo der Sockel platziert wird
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- Mit der Trennscheibe wird der Felsen …
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- herausgedremelt …
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- und der Sockel eingesetzt.
Die Schienen wurden mit Rostspray von Hanselmann brüniert. Hier eine erste Stellprobe mit dem neu erworbenen TW 35.
Die grosse Stützmauer befriedigte mich nicht wirklich. Also nochmals von vorn. Jetzt bin ich zufrieden.
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- Version 1
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- Version 2
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- Die Steine sind nun viel unregelmässiger und vorbildlicher geritzt.
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- Für diese Weiche wurde ein Betonsockel gegossen, damit die Weichenlaterne im Wind steht, was sich im Winter sehr positiv auf die Funktionalität auswirkte
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- Der hölzerne Kern ist mit Moltofill ummantelt, muss aber noch nachbearbeitet werden.
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- Übersicht über das mittlere Segment
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- Die Verlängerungen der Schutzummantelung der Weichenhebel
