Die Gleise zur und durch die Remise sind verlegt, angeschlossen um im TrainController erfasst.
Im Bereich vor der Remise habe ich, wie das bis ins Jahr 2006 vorbildmässig war, Doppelschwellengleis verlegt. Eigentlich wollte ich dafür HRF-Schwellen verlegen. Da ich aber in diesem Bereich einen Segmentübergang habe, habe ich mich letztendlich dazu entschieden, doch auf Peco-Gleis zu setzen. Über den ganzen Bahnhof gesehen harmoniert diese Variante sicherlich besser, auch wenn die HRF-Schwellen filigraner gewesen wären.
- Ansicht Einfahrt in die Remise
- Die beiden Rangier- und Abstellgleise mit den Doppelschwellen
- Vergleich von oben: Doppelschwellengleis und das Standard-Gleis von Peco
- Vergleich Doppelschwellengleis von Peco und von HRF (rechts)
- Gesandeter Drehteleer der Drehscheibe, welche nicht drehbar ist.
- Untersuchungsgrube im hinteren Teil der Remise
- Die Schneeschleuder Xrot 9914 passt genau einmal auf die Untersuchungsgrube wie auf die Drehscheibe
- abgestellte Baufahrzeuge
- Einfahrt von Süden her