Die letzte Umdrehung im Gleiswendel ist geschafft.
Da ich beim Bau der Grümkurve in der Planung etwas geschlampt habe, musste heute das Lichtraumprofil unter dem Segment in heikler Arbeit herausgesägt werden.
Das zweite Grümkurven-Segment muss in seiner Aussenform noch abgeändert werden. Von abgeschrägt wird es neu eine rechteckige Form erhalten, die dann auch auf den rechteckigen Unterbau des Gleiswendels passt.
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- Oben angekommen..!
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- Der TW III passt mit ausgefahrenem Panto durch.
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- Der Übergang vom Segment auf den Gleiswendel 2
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- Auch hier passt’s!
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- Gesamtansicht Gleiswendel 2 mit Grümkurve
