Jan. 31 2013
In der Zwischenzeit habe ich mich der Farbgebung der Perrons und des Schotterbettes angenommen. Die Gipsperrons habe ich mit grauer Grundierung besprayt und anschliessend mit einem Graubraun mit dem Farbroller sanft eingefärbt. Die Farbgebung der Stützmauern habe einige Anstriche hinter sich, da das Resultat nicht befriedigte. Das Gleis- und Schotterbett habe ich mit der üblichen …
Jan. 27 2013
In den vergangnen Tagen habe ich die drei im Bau befindlichen Segmente geschottert. Bald kann Alp Grüm ergrünen. 488
Jan. 22 2013
Ein weiteres Segment ist geschottert. 🙂 Morgen wird dann der Schotter geleimt. 469
Jan. 18 2013
Die Schotterung des Geleises auf einem Segment stellt immer einen besonderen Augenblick dar. Die Wirkung eines Segmentes gewinnt eindeutig. Die nächsten Tage stehen dann die Segmente 10+11 auf dem Programm.. 513
Jan. 05 2013
Heute wurde eifrig an den Perrons von der Station Alp Grüm weiter gebaut. 461
Jan. 03 2013
Gestern wurden die Schienen brüniert, so dass dann anschliessend der Mittelperron (siehe Bild „Versuchsperron“) mit den vorbereiteten Holzprofilen und eingegossenem Gips angebracht werden können. Des weiteren wurden die Geröllhalden, die auf Alp Grüm (verglichen mit Scala) weniger ausgeprägt sind, angebracht. 425
Dez. 28 2012
Nach vielen Stunden gipsen mit Silikonformen direkt auf die Geländehaut konnte heute Abende das Segement 10 felsenmässig fertig gestellt werden. 🙂 425
Dez. 26 2012
Neben vielen Mauern müssen in Alp Grüm auch viele Felsen gegossen werden.. Leider wurde diese Arbeit wegen mangelnden Baumaterialien (zu wenig Gips!) unterbrochen werden. 458
