Unterdessen habe ich die Blockbausteine für die Zugsrückmeldung von ESU bestellt. Bis zu deren Eintreffen werden nun die verbleibenden drei Segmente auf der oberen Ebene in Angriff genommen. Als erstes habe ich heute mit dem zweiten Segment der Grümkurve angefangen. Die fehlenden Holzschwellen an den Schienenübergängen wurden auf den Köpfen und von unten her abgeschliffen, …
Kategorie: Alp Grüm-Kurve
Sep. 24 2013
Alp Grüm
Aug. 21 2013
Gleiswendel 2: Der letzte Meter Gleis ist verlegt!
Heute war es soweit: Der letzte Meter Gleis auf der oberen Ebene ist verlegt. 🙂 In den nächsten Wochen mache ich mich daran, den Schattenbahnhof zu verdrahten und die Blöcke zu trennen. Dann wird der Rundumbetrieb provisorisch aufgenommen. Mittelfristig wird dann der Blockbetrieb mit der Blocksteuerung über den PC realisiert werden. 403
Aug. 15 2013
Gleiswendel 2 / Grümkurve
Die letzte Umdrehung im Gleiswendel ist geschafft. Da ich beim Bau der Grümkurve in der Planung etwas geschlampt habe, musste heute das Lichtraumprofil unter dem Segment in heikler Arbeit herausgesägt werden. Das zweite Grümkurven-Segment muss in seiner Aussenform noch abgeändert werden. Von abgeschrägt wird es neu eine rechteckige Form erhalten, die dann auch auf den …
Aug. 11 2013
Gleiswendel 2
Feb. 09 2013
Segment 9-11: Alp Grüm
Feb. 04 2013
Segment 9-11: Alp Grüm
Feb. 02 2013
Segment 9-11: Alp Grüm
Jan. 31 2013
Segment 9-11: Alp Grüm
In der Zwischenzeit habe ich mich der Farbgebung der Perrons und des Schotterbettes angenommen. Die Gipsperrons habe ich mit grauer Grundierung besprayt und anschliessend mit einem Graubraun mit dem Farbroller sanft eingefärbt. Die Farbgebung der Stützmauern habe einige Anstriche hinter sich, da das Resultat nicht befriedigte. Das Gleis- und Schotterbett habe ich mit der üblichen …














