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Dez. 01 2018
Nov. 19 2018
Da bisher – und entgegen der ursprünglichen Planung – die Segmente 18+19 (San Carlo und Privilasco) fest verbunden gebaut wurden, habe ich diese aus bautechnischen Gründen getrennt. Dazu musste das Gleis entfernt und an den Übergängen neue Pertinaxschwellen eingebaut werden. Die beiden Segmente wurden getrennt, weil für den Ein- bzw. Ausbau zwei andere Segmente (Cavagliasco …
Nov. 19 2018
Nov. 15 2018
Nov. 15 2018
Nov. 08 2018
Nov. 05 2018
Okt. 31 2018
In den vergangenen Tagen wurde die Geländehaut mit Gipsbinden gefertigt. Vor der Felsenbildung füllte ich die Geländehaut mit Bauschaum (schön brav im Freien, damit die krebserregenden Stoffe nicht im geschlossenen Raum bleiben), damit am Schluss die gesteckten Bäume auch halten. Seit heute bin ich am Gipsfelsen giessen. Wie üblich verwende ich dafür Silikonformen, die mit …
Okt. 27 2018
Die Kunstbauten sind alle fertig erstellt und eingebaut. Beim Lehnviadukt musste ich einen Kompromiss eingehen: Aus Platzgründen konnte nur ein Bogen realisiert werden, dieser jedoch ist massstäblich. Nun geht es an die Gestaltung der Geländehaut. Wie üblich verbaue ich Gipsernetze, darüber kommt eine Schicht Gipsbinden. 371