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Beiträge des Autors

Ospizio Bernina

Unterbau für die Remise 2.0 Alle Gebäude werden ja nach dem Prinzip gebaut, dass sie 4 mm „im Boden“ versinken. Dies hat den Zweck, dass kein Gebäude bei Unebenheiten auf dem Untergrund „fliegt“. Die Remise stellt dabei besondere Anforderungen an den Unterbau: nicht nur die Wände, sondern auch die Zwischenwand, die Drehscheibe und die Untersuchungsgrube …

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Bernina-Express der 70er Jahre

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Vorbild

Ein wunderbarer Film von 1962. Absolut sehenswert! 394

Ospizio Bernina 2.0

Der erste Segementkasten von Ospizio 2.0 ist erstellt. Die Anpassungen an das Gelände müssen noch gemacht werden. 245

Ospizio 2.0

Heute habe ich den Ausbau der Ospizio-Segmente und des Wildwestbrücken-Teils geprobt. Nächste Woche dann wird der Bahnhof definitiv ausgebaut. Anschliessend werden die drei neuen Segmente von Ospizio 2.0 erstellt. 219

Ospizio 2.0

Die Gebäude für Ospizio 2.0 sind praktisch fertig gebaut. Es fehlen nur noch das Dach des Empfangsgebäudes und einige Kamine. Da sich ein befreundeter Kollege für mein bisheriges Ospizio interessiert und dieses übernehmen will, ist es für mich an der Zeit, die Segmentskästen für Ospizio 2.0 konkret zu planen. Die beiden bisherigen Segmente (2*160 cm) …

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Ospizio 2.0

Die Fenster und Fensterläden sind montiert, die Türen mit den Fassungen aus Aluminium (weiss dargestellt) auch. 333

Ospizio 2.0

Das Empfangsgebäude habe ich grundiert und erhält nun ihre definitive Farbgebung mit der üblichen Methode. 234

Führerstandsfahrt in den 80er Jahren

Führerstandsfahrt beginnend bei Poschiavo in Richtung Norden. 389

Ospizio 2.0

Die Seitenwände des Empfangsgebäudes wurden erfolgreich gelasert. Nun geht es an den Zusammenbau. 258