Nachdem ich gestern die Felsen mit Silikonformen direkt auf das Gelände gegossen hatte, konnte ich nun beginnen, die Geröllhalden zu gestalten. Die andere Seite ist dann morgen an der Reihe. 343
Kategorie: Scala
Apr. 24 2012
Segment 5: Scala I
Nachdem ich gestern die wenigen Zentimeter dieses Segmentes geschottert hatte, stand nun heute die Gipserarbeit auf dem Programm. Zur Kontrolle habe ich danach die Segmente aneinandergereiht und die Übergänge justiert. Huch, es passt alles noch! Wenn ich dann die Anschlüsse zusammenhänge, kann ich erste Probefahrten auf den Segmenten 5+6 unternehmen. 266
Apr. 18 2012
Segment 6: Scala II
Heute habe ich das Segment 6, „Scala II“ gegipst. Sieht schon viel besser aus 🙂 Dabei habe ich neue Gipsbinden ausprobiert und voll ins Schwarze getroffen. Die neuen sind von gerstaecker.ch. Einfach klasse, wie sie sich verarbeiten lassen. 412
Apr. 17 2012
Segment 6: Scala II
Die Einpassung des Tunnelportales „Lunga“ konnte heute endlich fertig gestellt werden. Im Anschluss habe ich die Schienen eingeschottert und mit dem Leim-Wasser-Gemisch getränkt. Einige Schottersteine wurden durch das Gemisch aus der richtigen Position geschwemmt. Dies muss nach der Austrocknung korrigiert werden. 357
Apr. 15 2012
Segment 6: Scala II
Die Weglein neben dem Trassee sind nun „gesplitet“. Zudem baute ich noch einen zusätzlichen Stützspanten im Bereich des Bächleins ein. 375
Apr. 14 2012
Segment 6: Scala II
Die Tunneleinfahrt habe ich vergangene Woche koloriert. Es fehlt noch die Aufhellung mittels fast leerem weissen Pinsel, welche die Tiefenwirkung des Mauerwerkes unterstreichen soll. Heute habe ich nun die Schienen brüniert, damit ich anschliessend das Weglein neben dem Schotterbett angehen kann. Dies ist nötig, damit ich nachher mit der Tunneleinfahrt weiter machen kann. 422
Apr. 03 2012
Segment 6: Scala II
Die Lungatunneleinfahrt nimmt langsam Gestalt an. Das eigentliche Tunnelportal und die kleine Brücke sind erstellt. Heute machte ich mich an die Mauerfundamente der direkt neben der Einfahrt stehenden Bretterwand. 412
März 29 2012
Segment 6: Scala II
Unterdessen habe ich mich an die geschützte Tunneleinfahrt der „Lunga“ gemacht. Den ersten Versuch des massstäblichen Tunnelprofiles konnte ich nicht verwenden, da die Einfahrt in einer Kurve liegt und somit die Dampfschneeschleuder die Seitenwände touchieren würde. So habe ich ein etwas grosszügigeres Profil erstellt, welches optisch zwar nicht absolut befriedigt, dafür alle Fahrzeuge problemlos passieren …
März 22 2012
Segment 6: Scala II
Endlich habe ich Zeit gefunden, mich an das Tunnelportal „Lunga“ zu machen. Nachdem ein erster Versuch daneben ging – das Portal war im Profil zu klein und eng geworden – sollte es nun jetzt passen, so hoffe ich. 378
März 19 2012
Segment 6: Scala II
Nachdem ich gestern die Schienen aufgeleimt und mit Torxschrauben fixiert hatte, konnten nun heute die Segmentübergänge mit der Trennscheibe getrennt werden. 426