{"id":470,"date":"2012-04-30T20:58:18+01:00","date_gmt":"2012-04-30T20:58:18+00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.berninabahn.com\/?p=470"},"modified":"2012-05-02T14:24:47+01:00","modified_gmt":"2012-05-02T14:24:47+00:00","slug":"gleisplan-obere-ebene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=470","title":{"rendered":"Gleisplan &#8222;Obere Ebene&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Endlich, nach \u00fcber einj\u00e4hriger Bauzeit komme ich dazu, den ziemlich definitiven Gleisplan der oberen Ebene aufzuzeichnen. Entgegen der ersten Planung muss die Gr\u00fcmkurve mehr von der T\u00fcre weggezogen werden, damit in der weitern Baut\u00e4tigkeit gen\u00fcgend Platz vorhanden ist, um einigermassen angenehm arbeiten zu k\u00f6nnen \ud83d\ude41<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/Gleisplan-Obere-Ebene.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-475\" title=\"Gleisplan Obere Ebene\" src=\"http:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/Gleisplan-Obere-Ebene-1024x358.jpg\" alt=\"\" width=\"495\" height=\"173\" srcset=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/Gleisplan-Obere-Ebene-1024x358.jpg 1024w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/Gleisplan-Obere-Ebene-300x105.jpg 300w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/Gleisplan-Obere-Ebene.jpg 1191w\" sizes=\"auto, (max-width: 495px) 100vw, 495px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die untere Ebene ist noch \u00fcberhaupt nicht ann\u00e4hernd im Kopf geplant. Das Thema wird aber sicherlich die S\u00fcdrampe sein. Vielleicht ein Teil der Schleifen um Cadera, oder aber der Abschnitt von Miralago bis Brusio h\u00e4tte auch ihren Reiz. Mal schauen, kommt Zeit, kommt Rat..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Endlich, nach \u00fcber einj\u00e4hriger Bauzeit komme ich dazu, den ziemlich definitiven Gleisplan der oberen Ebene aufzuzeichnen. Entgegen der ersten Planung muss die Gr\u00fcmkurve mehr von der T\u00fcre weggezogen werden, damit in der weitern Baut\u00e4tigkeit gen\u00fcgend Platz vorhanden ist, um einigermassen angenehm arbeiten zu k\u00f6nnen \ud83d\ude41 &nbsp; Die untere Ebene ist noch \u00fcberhaupt nicht ann\u00e4hernd im &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=470\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"venue_id":0,"footnotes":""},"categories":[48,4],"tags":[],"class_list":["post-470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gleisplan","category-modell","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=470"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":477,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/470\/revisions\/477"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}