{"id":4543,"date":"2020-12-19T11:30:32+01:00","date_gmt":"2020-12-19T10:30:32+00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=4543"},"modified":"2021-02-28T09:58:38+01:00","modified_gmt":"2021-02-28T08:58:38+00:00","slug":"soazza-7","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=4543","title":{"rendered":"Soazza"},"content":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche erhielt ich durch zwei Quellen wichtige Informationen zu zwei Geb\u00e4uden im Umfeld des ehemaligen Bahnhofs.<\/p>\n<p>Zum Patrizierhaus:<\/p>\n<p>Wie hier auf diesem Bild, welches ich im Netz gefungen habe, zu sehen ist, ist die Haupseite nicht mit einer Eingangst\u00fcre, sondern gleich mit drei T\u00fcren versehen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4548\" rel=\"attachment wp-att-4548\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4548\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/EKEOihxqbrVgTVCSZy2u1lfvtug1Tf9nM4C0u79A-850x478.jpeg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/EKEOihxqbrVgTVCSZy2u1lfvtug1Tf9nM4C0u79A-850x478.jpeg 850w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/EKEOihxqbrVgTVCSZy2u1lfvtug1Tf9nM4C0u79A-1200x675.jpeg 1200w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/EKEOihxqbrVgTVCSZy2u1lfvtug1Tf9nM4C0u79A-250x141.jpeg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<h6>Quelle: <\/h6>\n<p>Vergleiche mein Modell:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4533\" rel=\"attachment wp-att-4533\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-4533 size-medium\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/IMG_20201207_210807-850x467.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"467\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dies konnte ich bei meiner Recherche vor Ort im Oktober wegen B\u00e4umen und B\u00fcschen nicht sehen. Dies ist nat\u00fcrlich sehr \u00e4rgerlich.<\/p>\n<p>Weitere kleine Fehler sind mir ebenfalls unterlaufen. Nun bin ich mir schon ernsthaft am \u00dcberlegen, ob das Haus nicht nochmals gebaut werden soll.. Mal schauen.<\/p>\n<p>S\u00fcdlich des Bahnhofsgeb\u00e4udes habe ich auf einigen Fotos folgendes Geb\u00e4ude (roter Kreis) gefunden.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4551\" rel=\"attachment wp-att-4551\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4551\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kammfabrik2-850x478.jpg\" alt=\"\" width=\"850\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kammfabrik2-850x478.jpg 850w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kammfabrik2-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Kammfabrik2-250x141.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/a><\/p>\n<h6>Quelle: L. Mantovani, Soazza<\/h6>\n<p>Es soll sich dabei um eine Kammfabrik gehandelt haben, welche zwei Arbeiter besch\u00e4ftigte. Dahinter gab es eine einfache Garage.<\/p>\n<p>Mit Hilfe eines anderen Fotos werde ich nun versuchen, diese &#8222;Kammfabrik&#8220; zu rekunstruieren und auf den Segmenten zu integrieren.<\/p>\n<hr \/>\n<p>F\u00fcr die ganze Szene habe ich mit Hilfe des \u00f6ffentlich zug\u00e4nglichen Ortsplanes eine m\u00f6gliche Aufstellung auf den beiden Segmenten gemacht, anschliessend eine Stellprobe mit den Segmentbrettern.<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-4543 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4542'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"141\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Diorama_Soazza-250x141.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Diorama_Soazza-250x141.jpg 250w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Diorama_Soazza-850x478.jpg 850w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Diorama_Soazza-1200x675.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4541'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"141\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/IMG_20201213_204930-250x141.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-1-4541\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-4541'>\n\t\t\t\tDie Abst\u00e4nde werde ich mit Bestimmheit noch anpassen.\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=4540'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"141\" src=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/IMG_20201213_204920-250x141.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der vergangenen Woche erhielt ich durch zwei Quellen wichtige Informationen zu zwei Geb\u00e4uden im Umfeld des ehemaligen Bahnhofs. Zum Patrizierhaus: Wie hier auf diesem Bild, welches ich im Netz gefungen habe, zu sehen ist, ist die Haupseite nicht mit einer Eingangst\u00fcre, sondern gleich mit drei T\u00fcren versehen. Quelle: Vergleiche mein Modell: Dies konnte ich &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=4543\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"venue_id":0,"footnotes":""},"categories":[459,4],"tags":[461,462],"class_list":["post-4543","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-misox","category-modell","tag-bellinzona-mesocco-bahn","tag-ferrovia-bellinzona-mesocco","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4543"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4546,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4543\/revisions\/4546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}