{"id":1270,"date":"2013-03-24T09:58:53+01:00","date_gmt":"2013-03-24T09:58:53+00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.berninabahn.com\/?p=1270"},"modified":"2013-03-24T09:59:38+01:00","modified_gmt":"2013-03-24T09:59:38+00:00","slug":"schattenbahnhof-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=1270","title":{"rendered":"Schattenbahnhof"},"content":{"rendered":"<p>Das bestellte Holzmaterial f\u00fcr den bevorstehenden Bau des Schattenbahnhofes ist gestern eingetroffen.<\/p>\n<p>Nachdem ich ein erstes Segment f\u00fcr den Schattenbahnhof erstellt habe, machte ich gestern eine Stellprobe der drei Ebenen, um einen optischen Eindruck zu bekommen.<\/p>\n<p>Rein optisch k\u00f6nnte der Schattenbahnhof noch nach oben gesetzt werden, aber ob das f\u00fcr den Gleisbau und nachher f\u00fcr die Wartung sinnvoll ist, ist schwierig abzusch\u00e4tzen. Andererseits k\u00e4me die untere Ebene etwas besser zur Geltung.. mal schauen..<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.berninabahn.com\/?attachment_id=1271\" rel=\"attachment wp-att-1271\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1271\" alt=\"DSCN1389\" src=\"http:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/DSCN1389.jpg\" width=\"576\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/DSCN1389.jpg 576w, https:\/\/www.berninabahn.com\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/DSCN1389-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 576px) 100vw, 576px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Geplante H\u00f6hen:<\/p>\n<p>Obere Ebene: 130 cm (Gleish\u00f6he 148 cm)<\/p>\n<p>Schattenbahnhof: 95 cm (Gleish\u00f6he 100 cm)<\/p>\n<p>Untere Ebene: 45 cm (Gleish\u00f6he 53 cm)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das bestellte Holzmaterial f\u00fcr den bevorstehenden Bau des Schattenbahnhofes ist gestern eingetroffen. Nachdem ich ein erstes Segment f\u00fcr den Schattenbahnhof erstellt habe, machte ich gestern eine Stellprobe der drei Ebenen, um einen optischen Eindruck zu bekommen. Rein optisch k\u00f6nnte der Schattenbahnhof noch nach oben gesetzt werden, aber ob das f\u00fcr den Gleisbau und nachher f\u00fcr &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/www.berninabahn.com\/?p=1270\">Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"venue_id":0,"footnotes":""},"categories":[164],"tags":[],"class_list":["post-1270","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-schattenbahnhof","item-wrap"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1270"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1275,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1270\/revisions\/1275"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.berninabahn.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}