Feb 02 2012

Willkommen auf berninabahn.com!

Hier finden Sie Bilder der meiner Meinung nach wunderbarsten Schmalspurbahn der Welt vom Vorbild und Modell 1:87.
Die Berninabahn verbindet seit 1910 das Engadin mit dem Veltlin und überwindet dabei 1800 m Höhendifferenz ohne Alpendurchstich und Zahnrad mit einer maximalen Steigung von 7%! Die Linienführung gleicht einer Modelleisenbahn und begeistert auch Nicht-Eisenbahnfans.

Meine Modelleisenbahn ist ungefähr im Jahre 1989 angesiedelt.

Mrz 28 2018

Ein Gast auf der Berninabahn

Heute durfte ein MOB-Triebwagen eines Modelleisenbahnkollegen seine Runden drehen..

Mrz 17 2018

Signale

Die ersten Haupt- und Vorsignale sind installiert und programmiert..

Mrz 10 2018

Ge 2/2 “Eseli”

Seit sieben Jahren ist das “Eseli” in meinem Besitz. Zum Einsatz kam es praktisch nie. Die Stromaufnahme war durch die beiden Achsen sehr problematisch. Ein Ruckeln und folgliches Stehenbleiben war die Folge.

Seit gestern nun ist ein Powerpack (Stützkondensator) eingebaut. Endlich läuft es 🙂

Mrz 07 2018

Lichtsignale

Den vergangenen Monat habe ich damit verbracht, die Anlage auf dem TrainController neu zu programmieren. Neu können die Züge auf den Bahnhöfen Ospizio Bernina, Alp Grüm und Poschiavo von allen Seiten in die Geleise einzufahren. Zig Stunden wurden aufgewendet 😉

Heute nun habe ich damit begonnen, die Lichtsignale auf den Strecken zu montieren. Ein erstes Vorsignal vor dem Bahnübergang Cadera Deint in Richtung Süden ist installiert.

Feb 10 2018

Segment 21: nörliche Einfahrt Poschiavo

Es grünt so schön..

Feb 04 2018

Führerstandsfahrt

 

Feb 03 2018

Segment 8+9: Grüm-Galerie

Heute wurde sie fast fertig gestellt..

Feb 02 2018

Segment 8-9: Grüm-Galerie

Die Grüm-Galerie war mir schon lange ein Dorn im Auge. Provisorisch mehr schlecht als recht erstellt und durch einen Sturz auf den Boden zerbrochen, habe ich im dazu durchgerungen, die Galerie neu zu erstellen.

Auf der Seite Berninabahn.ch fand ich schliesslich sogar die originalen Pläne zum exakten Nachbau.

Damit sie definitiv eingebaut werden kann, muss zwingend zuerst die Fahrleitung darin erstellt werden. Dieses Gebiet ist für mich absoluten Neuland.

Aus einem Messing-H-Profil baute ich die Fahrleitungsträger für den Galerie-Bereicht. Darin eingelötet habe ich einen 1 mm-Kupferdraht. An diesen wird dann der Fahrdraht gelötet.

Die kleinen Isolatoren auf der Berninalinie habe mit einem hachdünnen Litzedraht dargestellt, welchen ich um den Kupferdraht gewickelt und anschliessend braun bemalt habe.

Auf dem Parkplatz in Poschiavo sind einige Touristen mit ihren Autos angereist..

Jan 26 2018

Video Bauzustand 26.01.18

Jan 26 2018

Segment 21-24: Poschiavo

Schnee in Poschiavo.. Nach mehrwöchiger baubedingter Betriebspause wird endlich wieder einmal Bahnbetrieb gemacht..